Самовивіз можливий на деякі товари в м.Київ (але тільки за умови повної передплати)
«Новою поштою» по Україні — від 65 грн.
Кур'єром Нової Пошти по Києву — від 65 грн.
Делівері (не на всі товари і тільки за умови повної передплати)
Гарантія від виробника офіційна (залежить від Торгової Марки)
Компанія здійснює повернення і обмін товарів належної якості згідно Закону "Про захист прав споживачів».
Повернення та обмін товарів можливий протягом 14 днів після отримання товару покупцем.
Зворотня доставка товарів здійснюється за домовленістю.
Статтею 9 чинного Закону України«Про захист прав споживачів»передбачено право споживача обміняти непродовольчий товар належної якості на аналогічний, якщо куплений товар не підійшов за формою, габаритами, фасоном, кольором, розміром або з інших причин не може бути використаний за призначенням, якщо даний товар не використовувався та якщо збережено його товарний вигляд, споживчі властивості, пломби, ярлики та розрахунковий документ, виданий продавцем разом з товаром. Продавець не має права відмовити в обміні (поверненні) товару, що не включений до переліку, якщо він відповідає всім вимогам, передбаченим ст. 9 Закону (збережений товарний вигляд, ярлики, пломби, є розрахунковий документ і т.і.) Виключення Кабінетом Міністрів України затверджено перелік товарів належної якості, що не підлягають обміну або поверненню (Постанова КМУ від 19 березня 1994 № 172). З актуальним вичерпним переліком можна ознайомитися за посиланням https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1023-12
Відповідно закону "Про захист прав споживачів», компанія може відмовити споживачеві в обміні та поверненні товарів належної якості, якщо вони відносяться до категорій, зазначених у чинному Переліку непродовольчих товарів належної якості, що не підлягають поверненню та обміну.
Бензиновий двигун WM192FE-S (CL). Розроблений з урахуванням найсучасніших технологій, за ліцензії від Японської компанії Honda. Двигун наділений досить значною потужністю 18 л. с. або 13 кВт. Робочий об'єм цього 4х-тактний 1-циліндрового двигуна, становить 460 см3. Система охолодження, повітряна примусового типу і відцентровим зчепленням.
Висока якість цього мотора, заслуговує на увагу споживача. Хотілося звернути увагу на те, що не тільки приватні особи, встановлюють на свою обладнання двигуни від компанії Weima. Двигуни цієї фірми, вже давно взяли на своє озброєння імениті виробники техніки. Приміром, Husqvarna встановлює мотор Вейма, на свої мотоблоки. Вітчизняний виробник, Мотор-Січ та мотоблоки Карпати, також віддають перевагу саме ці двигуни.
Двигун з повітряним охолодженням 18 л. с. WM192FE-S (CL). Така система охолодження, відрізняється не вередливістю і високою результативністю при охолодження мотора. Інтенсивне обертання крильчатки, сприяє втягуванню повітря через отвори в стартері двигуна. Безперервна робота лопатей, запобігає перегрів двигуна.
Масляний фільтр двигуна. Як ви знаєте, така система очищення повітря, що прийшла на зміну, більш простим фільтрів. І довела свою перевагу. Двигун з масляним фільтром, на порядок довговічніше, за рахунок якісного очищення повітря, перед надходженням в камеру згоряння. Здатність такого фільтру, зупиняти навіть дуже маленькі частинки пилу, внаслідок чого повітря в камеру, надходить практично стерильним.
Догляд за фільтром. Рекомендується періодично проводити огляд і профілактику. Для цього потрібно зняти кришку фільтра. Отримати елемент фільтра, промити його в миючому засобі, або в мильній воді. Перевірити стан масла в ємності. Замінити або додати мастило, за рівнем вказаною на ванночці і можна збирати фільтр. Слідуючи таким простим правилам, ви досягнете тривалої та якісної роботи вашої техніки.
Датчик низького рівня масла. Своєрідна захист двигуна від бажаного запуску, в момент відсутності мастила в картері двигуна, або при недостатній їх кількості. Датчик, встановлений у картері і призначений для миттєвої зупинки робочого процесу, при виникнення такого роду неполадок. Тільки після того як буде усунуто цей недолік, двигун можна буде запустити і продовжити роботу.
Картер двигуна має ємність 1.65 л. Рекомендоване масло – це SAE10W40. Дві заливні горловини з двох сторін мотора, необхідні для більш зручного доступу, не залежно де і як буде встановлений двигун.
Двигун Вейма 18 л. с. Напрямок обертання вала, проти годинникової стрілки. Горизонтальне розташування валу. Вал виконаний з якісної сталі, яка не боїться навантажень. Діаметр робочого валу 25 мм. Вал саме цього мотора, йде під шпонку.
Автоматичне регулювання обертів, не залежно від навантаження двигуна, роблять роботу цього мотора, максимально продуктивним.
Економічний двигун. Незважаючи на високу потужність, двигун Вейма 192, досить економічний. Продуктивність і зниження витрати палива, було досягнуто за рахунок застосовуваної тут технології OHV. Верхнє розташування клапанів. Нахилений циліндр, забезпечив зниження навантаження, а головне зменшився витрата палива на 20% Також знизився витрата машинного масла на 50% В даний момент, цей двигун, вважається одним із самих економічних моторів, на ринку України. Витрата палива становить 340 гр/кВт/год.
Двигун з гільзою. Сама гільза, виконана із спеціального чавунного сплаву. Як ви знаєте, гильзований двигун, здатний служити більш тривалий проміжок часу. Також варто звернути увагу, по закінченню строку експлуатації, такий мотор легко можна витратити і на роки продовжити термін експлуатації. Гільзу, оточує міцний алюмінієвий сплав. Такий сплав, має високу тепловіддачу, завдяки чому мотор досить швидко остигає. Результативному охолодження, сприяють досить великі ребра на циліндрі. Діаметр циліндра 92 мм Хід поршня 69 мм.
Двигун з ел.стартером. Така опція, дозволить вам, привести в робочий стан мотор, простим поворотом ключа. Але запуск двигуна вручну, з допомогою шнура стартера, залишається можливим. Завдяки відмінній системі запалювання, в ролі якої виступає транзисторне магнето, запуск цього потужного двигуна, пройде досить просто.
Низький рівень шуму. Не дивлячись на значну потужність движка. Мотор працює досить тихо. Виробник добився зниження шуму, без втрати потужності, шляхом значного збільшення глушника і застосуванню технології, спроможної максимально поглинути шум працюючого двигуна. Також ми бачимо, що глушник має додатковий захисний кожух. Такий кожух, знижує ризик опіку, в момент роботи агрегату.
Сфера застосування. Це кінцеве сільське господарство, де такого класу двигун встановлюють на різну сільськогосподарську техніку. Так цей мотор, можна побачити на невеликому тракторі. Такий двигун може бити встановлений на раму важкого мотоблока. Також цей двигун застосовується на іншому силовому обладнанні, генераторах, помпах, дробильницях гілок тощо.
Тип двигуна: 4-х тактний
Кількість циліндрів: 1
Діаметр циліндра/хід поршня: 92/69 мм
Охолодження: Повітряне
Потужність: 18 л.с.
Потужність двигуна: 13.1 кВт
Робочий обсяг двигуна: 460 куб.см.
Тип топлива: Бензин
Система запалювання: Магнето
Тип вала: Шпоночний
Довжина вала: 72 мм
Діаметр вала: 25 мм
Число обертів двигуна: 1800 об./хв
Крутний момент: 32 Hm
Запуск: Електричний запуск
Об'єм паливного бака: 6.5 л
Витрата палива: 340 г/кВт·год
Призначення: для мотоблока; для мінітрактора; для картингу; для мотопомпи; для генератора; для дровоколу; для щепореза; для пилорами
Вага, кг 35 кг
| Страна производитель | Китай |
|---|---|
| Состояние | Новое |
